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叱咤赛道的超跑品牌,在中国却只能算便宜车?

来源:网络整理 作者:毅 人气: 发布时间:2018-09-18 06:13:00
摘要:叱咤赛道的超跑品牌,在中国却只能算廉价车? 步步高出品的小霸王学习机吗?话说还是成龙大哥代言。当年也是以为了学习的名义,申请了专项经费才购买的。连接上

步步高出品的小霸王学习机吗?话说还是成龙大哥代言。当年也是以为了学习的名义,申请了专项经费才购买的。连接上家里的大彩电,就是一顿操作猛如虎。也不知道有没有科学依据,当时流传着用彩电玩小霸王,很伤彩电。

俗称“卡子”的游戏卡,是当时小朋友之间的硬通货,比钱好使。当时比较著名的游戏就是魂斗罗、超级玛丽、坦克大战等等。但是有个赛车小游戏名叫《火箭车》,如下图。

是不是一看图,就瞬间找回童年了?这个游戏有意思的地方就是别看小红车一路狂飚,旁边的小车会时不时地“下绊子”坑你,总之让你无法完成比赛。可是,你们知道这辆叱咤赛道的红色小跑车的原型车是哪款吗?

给你2个关键词猜一猜:美国、跑车。我知道你一定会猜野马或者是科迈罗,但你看看这张当年的游戏海报。

有没有发现一点端倪?这个品牌的车标其实和国内某个神车品牌有着不可描述的关系。见证奇迹的时刻到了,它就是雪佛兰旗下的克尔维特,被誉为美国的国宝级超跑。游戏中出现的是其第三代车型(C3,1968-1982年)。

如果你是《速度与激情》电影的忠实粉丝,一定会对克尔维特C3有种莫名的熟悉感。在《速8》中参与“五马分尸”的就有它。

只不过参演《速8》的不是C3,而是它的前辈C2(1963-1967年)。如果你外观傻傻分不清楚的话,看下对比图。

两代车型其实在外形设计上区别并不大,其中2个比较大的差异点就在引擎盖和大灯造型布局上。C2在引擎盖上线条凸起感更强,且延续到两前大灯中间的位置,而C3在同样的位置只留了一条贯穿的单一线条。在大灯上,在C2我们可以看到一个较为完整的“翻灯”结构,而在C3上我们只能看到一个类似“圆角矩形”的大灯(关闭时)。

而克尔维特目前已经发展到了第7代车型,厂商指导价从普通版5.5495万美元起到高性能敞篷版的13.29万美元起。而我们潜意识当中最贵的雪佛兰应该是科迈罗车型,也不过是2.5905万美元起而已。

责任编辑:毅